公交化鐵路造就百姓“共享化”生活
來源:中國財經時報網 發布時間:2018-01-12 14:12:13

昨日,重慶城市鐵路樞紐東環線控制性工程、明月峽長江大橋橋墩開建。重慶市交委表示,待規劃的鐵路樞紐西環線建成后,樞紐東、西環線將在主城區形成完整的“環線”,在主城區形成鐵路公交化網,高峰時段可實現5分鐘發車。(央廣網重慶,1月11日)

重慶城市鐵路樞紐東環線建成后將連接起重慶北站、重慶西站、重慶東站、江北國際機場等多個交通樞紐,并串聯起周邊多個主要城市,搭起城市“朋友圈”。市民可乘火車上下班,重慶北站可以直達江北機場,全程僅需約12分鐘,這將極大方便當地群眾的生活,為百姓帶來福祉,加速重慶周邊城市圈的“內循環”,并將開啟當地百姓全新的生活模式。

隨著經濟發展和人口流動速度的加快,城市輻射半徑隨之大幅增加,城市空間形態由個體型轉向城市圈形態。城市圈的不斷興起正在深刻改變中國的國民經濟活動空間形態,革新了物質和非物質形態的方向、快慢和速率,這些城市經濟形態變化催生著運輸形態的改變。具備公交特質的城市鐵路勢必令城市圈空間快捷位移需求得到極大滿足。

城市鐵路作為服務于相鄰城市、城市群間的客運專線鐵路,具有車次密度大、開行有規律、速度較快、購票方便、舒適性高的特點,同時具有節能、環保的優點,可以承載城市對外部需求以及向外輻射和擴散所引致的公眾在城市之間大量而頻繁的空間位移,既能緩解城市交通壓力,又為百姓方便、快捷出行提供了多樣化選擇。

城市鐵路革新城市發展。飛速奔馳的城市鐵路壓縮了城市間距離,展現了一個城市的整體構建水平,同時加速當地經濟發展,提高城市文化形象。

城市鐵路改革新民眾生活。城市鐵路將減少區域間差異,即城市鐵路將使異城工作、生活情況普遍化,加強“同城化”趨勢,隨之而來的是城市間工、商、旅游、教育等各項資源的共享。

鐵路建設與城市建設可以形成良性循環,鐵路建設推進城市發展,城市發展反過來又促進鐵路更好地建設。城市鐵路作為城市交通內網,會更直接、更顯著地改變百姓生活模式。

作者:趙傳龍

公交化鐵路造就百姓“共享化”生活

昨日,重慶城市鐵路樞紐東環線控制性工程、明月峽長江大橋橋墩開建。重慶市交委表示,待規劃的鐵路樞紐西環線建成后,樞紐東、西環線將在主城區形成完整的“環線”,在主城區形成鐵路公交化網,高峰時段可實現5分鐘發車。(央廣網重慶,1月11日)

重慶城市鐵路樞紐東環線建成后將連接起重慶北站、重慶西站、重慶東站、江北國際機場等多個交通樞紐,并串聯起周邊多個主要城市,搭起城市“朋友圈”。市民可乘火車上下班,重慶北站可以直達江北機場,全程僅需約12分鐘,這將極大方便當地群眾的生活,為百姓帶來福祉,加速重慶周邊城市圈的“內循環”,并將開啟當地百姓全新的生活模式。

隨著經濟發展和人口流動速度的加快,城市輻射半徑隨之大幅增加,城市空間形態由個體型轉向城市圈形態。城市圈的不斷興起正在深刻改變中國的國民經濟活動空間形態,革新了物質和非物質形態的方向、快慢和速率,這些城市經濟形態變化催生著運輸形態的改變。具備公交特質的城市鐵路勢必令城市圈空間快捷位移需求得到極大滿足。

城市鐵路作為服務于相鄰城市、城市群間的客運專線鐵路,具有車次密度大、開行有規律、速度較快、購票方便、舒適性高的特點,同時具有節能、環保的優點,可以承載城市對外部需求以及向外輻射和擴散所引致的公眾在城市之間大量而頻繁的空間位移,既能緩解城市交通壓力,又為百姓方便、快捷出行提供了多樣化選擇。

城市鐵路革新城市發展。飛速奔馳的城市鐵路壓縮了城市間距離,展現了一個城市的整體構建水平,同時加速當地經濟發展,提高城市文化形象。

城市鐵路改革新民眾生活。城市鐵路將減少區域間差異,即城市鐵路將使異城工作、生活情況普遍化,加強“同城化”趨勢,隨之而來的是城市間工、商、旅游、教育等各項資源的共享。

鐵路建設與城市建設可以形成良性循環,鐵路建設推進城市發展,城市發展反過來又促進鐵路更好地建設。城市鐵路作為城市交通內網,會更直接、更顯著地改變百姓生活模式。

作者:趙傳龍

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